Các vụ cướp ngân hàng ở Thụy Điển đã giảm đáng kể do nhà băng ngày càng giữ ít tiền mặt, nên trộm cướp cũng chẳng có gì để lấy.

Chiều qua, UBND thành phố Hà Nội, Sở QHKT Hà Nội đã tiến hành góp ý cho dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật về quy hoạch, kiến trúc tại khu vực 4 quận nội đô lịch sử gồm Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa và Hai Bà Trưng…

Ngày 18/8, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ngân hàng Thế giới và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tổ chức Hội thảo “Nghiên cứu về sở hữu, sử dụng và các giải pháp nâng cao an toàn cho người điều khiển mô tô, xe máy”

Ngày 18/8, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ngân hàng Thế giới và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tổ chức Hội thảo “Nghiên cứu về sở hữu, sử dụng và các giải pháp nâng cao an toàn cho người điều khiển mô tô, xe máy”

Gần đây Doanh nghiệp Việt Nam đã có loạt bài phản ánh về trật tự đỗ xe trên vỉa hè hai tuyến phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt quận Hoàn Kiếm. Đại diện Công an thành phố Hà Nội, ông Nguyễn Văn Tòng, Phó phòng Cảnh sát giao thông Thành phố Hà Nội, ông cho biết:

Chiều 30/10, Sở Quy hoạch Kiến trúc phối hợp với UBND các quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm công bố và bàn giao hồ sơ điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Tây Nam Hà Nội (khu xây dựng đợt đầu), tỷ lệ 1/500.

Chính phủ vừa gửi báo cáo tới các đại biểu Quốc hội về tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình Nhà Quốc hội.

Chính phủ vừa gửi báo cáo tới các đại biểu Quốc hội về tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình Nhà Quốc hội.

Suốt nhiều năm qua, Công viên rộng gần 40 ha tại Cầu Giấy (Hà Nội) đã trở thành bãi đất hoang, bãi đổ phế thải… gây nhức nhối cho cộng đồngdân cư.

Suốt nhiều năm qua, Công viên rộng gần 40 ha tại Cầu Giấy (Hà Nội) đã trở thành bãi đất hoang, bãi đổ phế thải… gây nhức nhối cho cộng đồngdân cư.

Sau khi Doanh nghiệp Việt Nam có loạt bài phản ánh về vấn đề ô tô đỗ tràn lan trên vỉa hè đường Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt quận Hoàn Kiếm, Công an Thành phố Hà Nội đã vào cuộc dẹp trật tự vỉa hè, dán thông báo cảnh cáo và phạt một số xe đỗ trên vỉa hè. Tuy nhiên, trước cửa các bộ, ngành trung ương vẫn đỗ ngang nhiên.

Khó nơi nào trên thế giới có những quán độc, “siêu mini” như ở Hà Nội. Do nằm ở vị trí đắc địa trên nhiều tuyến phố nên một mảnh đất rộng chưa tới 10 m2, thậm chí chỉ 2-3 m2 vẫn có giá trên trời.

Sở GTVT vừa đề nghị Thành phố tiếp tục triển khai thí điểm trông xe tại lòng đường 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo trước khi tổng kết, rút kinh nghiệm và nhân rộng mô hình ra các tuyến khác…

Tuyến đường sắt đô thị số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đã được điều chỉnh phương án xây dựng.

Các dự án “cống hóa mương thoát nước” với mục đích để làm bãi đỗ xe, phục vụ lợi ích cộng đồng và xã hội. Tuy nhiên, hầu hết các công trình này sau khi hoàn thành đều biến tướng trở thành các tụ điểm nhà hàng, quán ăn, quán karaoke